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高架下健康プロムナード構想
地域の高架下利用に関して、自主提案です。
高架になって便利になった一方で街の中心に使われないゾーンができてしまい、気になっていました。電車が上にいったことで、目線は通るのですが、囲われたネットフェンスの中にゴミが放り込まれ、街の真ん中にゴミ箱が出来たみたいで見ていられない。
一方で海岸線に並行にある高架はコンクリートの列柱がきれいでそれだけで建築的な空間の質があるように見えて、歩いてみたいなと思う空間に思えました。ここを町の縁側に見立て遊歩道とする提案です。
辺りは住宅地がメインなので、店舗の需要がそこまで多くあるように思えず、ここを皆さんの健康スポットにしてみてはと思ったのですがいかがでしょう。
雨の日のトレーニングやランナーの酷暑対策、電車の高架下なので、空気も悪くないですし、走れるだけ走って疲れたら電車に乗って帰ってしまえばいいので冒険もできそう。年配の方の日常の体力作りや、学生さんの部活やダンス。通勤・通学では急行の駅まで歩けば各停の止まる駅で待つよりも早く行くことができ、日常のちょっとした運動にもなります。
屋根があるということは大したことないようで、居場所つくり一つめの要素ともいえます。その場所が街の真ん中にすでにあるのならば、何か有効に使えないだろうか。考えるきっかけになれば良いなと思い提案しました。
ちなみに私が好きだった南海撮り鉄スポットは浜寺公園辺りの南海本線と阪堺線が交差するポイント。
阪堺線の小さな電車が緑の斜面の上をカタカタという音と共に行く姿が平和で好きでした。今はどうなっているんだろう。
高架になって便利になった一方で街の中心に使われないゾーンができてしまい、気になっていました。電車が上にいったことで、目線は通るのですが、囲われたネットフェンスの中にゴミが放り込まれ、街の真ん中にゴミ箱が出来たみたいで見ていられない。
一方で海岸線に並行にある高架はコンクリートの列柱がきれいでそれだけで建築的な空間の質があるように見えて、歩いてみたいなと思う空間に思えました。ここを町の縁側に見立て遊歩道とする提案です。
辺りは住宅地がメインなので、店舗の需要がそこまで多くあるように思えず、ここを皆さんの健康スポットにしてみてはと思ったのですがいかがでしょう。
雨の日のトレーニングやランナーの酷暑対策、電車の高架下なので、空気も悪くないですし、走れるだけ走って疲れたら電車に乗って帰ってしまえばいいので冒険もできそう。年配の方の日常の体力作りや、学生さんの部活やダンス。通勤・通学では急行の駅まで歩けば各停の止まる駅で待つよりも早く行くことができ、日常のちょっとした運動にもなります。
屋根があるということは大したことないようで、居場所つくり一つめの要素ともいえます。その場所が街の真ん中にすでにあるのならば、何か有効に使えないだろうか。考えるきっかけになれば良いなと思い提案しました。
ちなみに私が好きだった南海撮り鉄スポットは浜寺公園辺りの南海本線と阪堺線が交差するポイント。
阪堺線の小さな電車が緑の斜面の上をカタカタという音と共に行く姿が平和で好きでした。今はどうなっているんだろう。
風が通る場所で涼む年配の女性
大きな駅に向かって高架は高く変化
海側には大型公園がある
山側は市役所につづく